| リコール届出番号 | ２０２４ | |
|---|---|---|
| リコール届出日 | 平成１９年１２月１８日 | |
| リコール開始日 | 平成１９年１２月１９日 | |
| 車名 | カトウ | |
| 型式 | 下表 | １型式 |
| 通称名 | 下表 | １車種 |
| リコール対象車の車台番号（シリアル番号）の範囲及び製作期間 | 下表 | |
| 対象台数 | ２９８台 | |
| 不具合の部位（部品名） | 動力伝達装置（トルクコンバータ用ホース） | |
| 不具合の状況 |
トルクコンバータ用ホースが固定されていないため、作業装置用配管と接触する場合がある。 そのため、そのまま使用を続けると、当該ホース接触部が摩耗し穴があき、トルクコンバータオイルが漏れ、最悪の場合、走行不能になるおそれがある。 |
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| 改善措置の内容 | 全車両、当該ホースに固定金具を追加し、配管とのクリアランスを確保する。なお、当該ホースを確認し摩耗が確認された場合はホースを交換する。 | |
| 車 名 | 型 式 | 通称名 | リコール対象車の車台番号の範囲 及び製作期間 |
リコール対象車の台数 | 備 考 |
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| カトウ | SD-KRC002 | カトウKR-65H型ラフター |
KRC002-0053～KRC002-0223 平成17年8月17日～平成18年12月8日 KRC002-1001～KRC002-1130 平成18年7月12日～平成19年8月11日 (KRC002-1125、KRC002-1127を除く) |
298台 |